Guida alle auto e al garage di Backseat Rally

Confronta le specifiche del garage riportate nelle registrazioni

La velocità è quella indicata nel pannello, in km/h; la potenza è quella indicata, in hp. Sono specifiche riportate nelle registrazioni, non velocità massime o tempi sul giro verificati. “Non verificato” indica che il requisito per sbloccare l’auto non è stato confermato.

Usa il filtro per la trazione per confrontare le auto verificate, poi leggi i passaggi sul garage qui sotto prima di modificare la configurazione.

Che cosa ci dicono le due auto note

Orso 4 è contrassegnata come Starter e nei dati registrati risulta di classe D279, con trazione RWD, velocità indicata di 149 km/h e 75 hp. Rascal S risulta di classe C441, con trazione FWD, velocità indicata di 157 km/h e 110 hp. In questi due pannelli Rascal S mostra velocità e potenza maggiori, ma i soli pannelli non indicano quanto rapidamente ciascuna auto completi una tappa.

RWD significa trazione posteriore; FWD significa trazione anteriore. Indica quali ruote sono motrici. È un dato utile per il confronto, ma non descrive completamente la manovrabilità. Per prevedere sottosterzo, derapate o comportamento sul bagnato servono osservazioni effettive nel gioco, non supposizioni basate sulle auto reali.

Le classi sono le etichette mostrate dal gioco. Trattale come identificatori, non come prova di un particolare vincolo di gara o di una differenza misurata tra le auto. Allo stesso modo, la velocità indicata non garantisce che su una tappa breve e ricca di curve si possa raggiungerla.

Controlla il garage prima di spendere

1. 01

   Apri My Garage e controlla Customize.

   La schermata di Orso 4 esaminata separa Looks da Performance. Prima di confermare una modifica, leggi la voce selezionata e gli eventuali requisiti attuali.

2. 02

   Tieni separate le scelte estetiche da quelle che incidono sulle prestazioni.

   La schermata Looks mostra Paint, Rims, Tyres e Freshener. La scheda Performance separata è dove la registrazione mostra le categorie dei potenziamenti. Una voce sotto Looks, da sola, non dimostra un miglioramento della manovrabilità.

3. 03

   Controlla il messaggio effettivo che indica il blocco.

   Nel filmato alcune opzioni Performance sono bloccate da Mastery. Segui il requisito mostrato dal client attuale; questa guida non ha verificato il livello o il costo dei singoli potenziamenti.

Categorie Performance visibili nella registrazione

A 01:10, nella schermata Performance sono elencate le categorie Engine, Turbo, Exhaust, Gearbox, Suspension, Compound, Brakes, Drivetrain e Weight. Apri la categoria relativa alla modifica che vuoi esaminare, poi controlla l’opzione selezionata e i relativi requisiti.

Crea un confronto utile basato sulle tue prove

1. 01

   Scegli una prova ripetibile.

   Usa la stessa tappa e una configurazione dell’auto che conosci. Registra la tappa, le condizioni e la scelta del copilota, così i tentativi successivi avranno un contesto.

2. 02

   Cambia una cosa.

   Confronta un’auto o una singola modifica ai potenziamenti. Cambiare più elementi insieme rende più difficile capire quale modifica sia stata utile.

3. 03

   Annota più del solo tempo di arrivo.

   Annota i recuperi, le curve mancate e quanto facilmente sei riuscito a mantenere l’auto in traiettoria. Un tentativo insolitamente pulito non basta a stabilire un vincitore universale.

4. 04

   Scegli in base al problema che riesci a identificare.

   Prima di spendere, decidi che cosa vuoi migliorare e leggi cosa promette davvero la schermata attuale dei potenziamenti. Se l’effetto non è chiaro, continua ad allenarti con la configurazione che hai.

Scegli una modifica da valutare prima di scegliere un componente

Parti da un problema di guida: arrivi ripetutamente troppo veloce, perdi un’indicazione, esci dal percorso o fai fatica a recuperare? Un potenziamento del menu non è automaticamente la soluzione a un problema di comandi o comunicazione. Completa un tentativo pulito come riferimento prima di decidere che sia necessario acquistare qualcosa.

Le categorie Performance consentono di esaminare possibili modifiche, ma i loro nomi non dimostrano quale configurazione sia consigliata. Nel client attuale leggi la descrizione, il prezzo e il requisito di blocco dell’opzione selezionata. Se non sai spiegare che cosa dovrebbe migliorare la modifica, mantieni la configurazione attuale e riprova la stessa tappa.

Tieni un breve registro dei confronti

Una nota utile include l’auto, le modifiche visibili alla configurazione, la tappa, le condizioni, il copilota scelto, la modalità di cambio e di guida, il tempo di arrivo e i recuperi. Aggiungi una frase sulla facilità di controllo dell’auto. Sono appunti suggeriti per i tuoi allenamenti, non un sistema di classifiche fornito dal gioco.

Se un tentativo include un riavvio o più recuperi, annotalo ma distinguilo da un arrivo senza intoppi. Se i tempi delle due auto sono simili, mentre impari scegli quella che riesci a posizionare con costanza. Una scelta sensata per la prossima auto può basarsi sulla facilità d’uso, senza affermare che una specifica prevalga su ogni percorso.

Domande frequenti sul garage